こんな作業できます

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さいたま市 鍵屋 キーテックワンネットワーク


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2012年6月 のアーカイブ

 

セルシオ UCF31前期 マスターキー登録のご依頼です。

今回は久しぶり  ??  

はまりネタです。

3度目の正直で・・・本日は無事にすべての機能を登録出来ました。

今回はオーナー様よりブログUPのご了承頂きましたのでめでたくUPです。

登録したのはこちらのセルシオです。

オーナー様がお父さんにプレゼントした車両のようで、何がなんでもマスターキーを登録してくださいとのことでした!

熱い気持ちが伝わります。ドキドキ

気持ちに答えるべく 自信満々で挑みます。
 

が・・・・・。

スマートキーの登録が出来ませんあせる

こんなはずでは・・・はてなマーク

    

イモビライザー登録はクイックリセット使って 数分でOK

センターコンソールバラしもお手の物

5分もあればスマートコンピュータまで到達!

 
このコンピュータのデータをリセットしマスターキーのリモコン機能を登録します。

この工程が重要!

あーじゃ こーじゃやりますが、

スマートキーが登録できません。汗

うろたえます・・・・・・・。

こんなときは、この分野のエキスパートさんに電話です。

でも、やっていることに間違いはありませんはてなマークはてなマーク

初期データも間違いなく入り、リセットできてます。

完璧です。

半田も前後の区別が付かないくらい 完璧です。

でもリモコン機能が入りません。

初回は撤収を余儀なくされました。

暗い気持ちで帰路につきます。

実はこの車両 トランクにサブキーをトランクインロックした事があります。

セルシオぐらいの車両になるとトランクを室内よりロックしマスターキーが無いとトランクオープナーを使っても開かなくする機能

があります。

 

開けるのは鍵を作成する あるいは 配線をショートさせて開けるやり方があるそうです。

オーナー様が車屋さんなので後者の方法で解錠してオープナーをロックする配線を切断してあるようです。

ドア周りにエラーがあるとスマートキー登録できないので再度 結線していただきます。さすが車屋さん!

手慣れた手つきで現状回復しエラーコードも消えます。

そして2回目のリベンジ 今度こそはで、頭を整理して真剣にのぞみますが・・・。

何をやってもダメ もう泣きそうしょぼん

なにか悪い事しちゃったかな?

2回目のリベンジも撃沈。

後期のデータも、もしやと思いいれてみたり、トランスミッターも変えてみたりしましたがダメです。

  ・

  ・ 
後日オーナー様がTOYOTAディーラーさんに持ち込み、トヨタ専用テスターで登録していただくも 撃沈。

デーラーさんでも

やはり原因不明です。

ここまでくると なにがなんでも 登録してやるメラメラメラメラ

意地です。

採算は度外視!

  ・

  ・

そして今回3度目の正直!

 
モー他にやる事がありません、可能性のあることは全てためしました。

オーナーさんのテスターも登場し(正規品のランチ)全ての可能性をチェックしてもらってます。

これで駄目なら 不可能でしょう!

 
   ・
   ・
   ・
最後と決めて あることをして見ました。

すると

なんて事でしょうビックリマーク

あれだけやってもダメだった 事が。

 
車体からうれしい反応!

無事に登録完了です。 マスター サブ 共に Ok

後は ・・・・。

同期とってスマート機能もバッチリ です。

今回はお時間かかりましたが通常なら1時間程の作業でOKです。

ありがとうございました。

 

今後ともよろしくお願いします。
 
 
苦労が報われた現場でした。
 
 
 

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バイクショップ様よりお電話電話

ホンダのバイクの鍵作ってくださいとのこと・・・・。

この時の私は・・・・。

なめてました。あせる

現場に着くと 光り輝く 新車が

イグニッションはあるので・・・・

こちらの鍵作って・・・と

ネイマン(NEIMAN)とあります。

これって結構大変です。

ベスパなんかのハンドルロックに着いてるピンシリンダーのタイプに似ていますが、まったくのNEWバージョン!
データもブランクもありましぇん。

外車ブランクの中から近いキーウェイさがして・・・。

何とか入るブランクは発見!

良かった合格

しかし、キーウェイの幅 と 溝の形は違います。

ガンバって 工夫して 作成は・・・。

バッチリ

かなり大変でした!  途中 心が折れそうに・・・・・・・・・。

こんなの簡単に作っちゃう人いるんだろうなー・・・・・・・・。

オレなんて・・・・・。
   ・

   ・

   ・

でも がんばりました。

回った瞬間  思わず  ガッツポーズ!

今後のために、データはしっかり蓄積!  (各店のみんなよ データ欲しければメールください)

次回から今回の7分の一ぐらいの時間でできることでしょう??

どんだけ かかっとるんだ!

ここ 1~2年のHONDAバイクに採用されているようです。(バイク屋談)

かなり大変でした。

自分で 自分に お疲れ様でした。

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ランクルプラド 2007年式

イモビライザー 追加キー登録のご依頼です。

車両はこちら

セキュリティ取りつけ待ちの車両です。チョキ

ランクルは車両盗難が非常に多いと聞きます。

お客様とセキュリティ屋さんで、セキュリティの仕様打ち合わせで白熱したやり取りが交わされていました。

盗難の増加件数をみれば

セキュリティは必要ですねビックリマーク

仕様お打ち合わせの合間をぬってイモビライザースペアキーを登録

今回もエンスタに使うイモビチップの登録です。

さて今回はクローンはやめて

ちゃんと テスターにて追加キーを登録です。

5分程で作業は完了グッド!

毎度ありがとうございます。

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バイク屋さんからのご依頼です。

流通店舗様に出庫する前の整備です。

シートがやけにピカピカ✨で

何か艶出し剤が塗ってあったようです。

しっかり手の跡をつけてしまいました。

内緒にしときます。

拭き取ったらそこだけツヤがおちてしまいました。

しょーがないので ほかの部分から持ってきて指で伸ばしときましたチョキ

内緒です。

さてさて鍵作成ですが、やっぱりオフロードバイクです。

オフロードを走る為

鍵穴は目立たない所についてます。

しかーし作成は数分で終わります。

鍵穴メンテして 抜き差しもGOOD合格

バイクの鍵作成もお任せくださいグッド!

毎度ありがとうございます。

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ここのところ 依頼が増えてるアップ

リモコンキー ケースの修理です。

TOYOTAの旧タイプ

新タイプのラバーは 溶けてくる!

組みててると

ラバーでない 新タイプの出来上がり合格

中身のトランスミッターがいかれないうちに

どーぞパー

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ご予約のお客様です。

問い合わせの多い マジェスティーの

スペアキー作製です。

左がお持ちになられた純正キー

右が追加スペアキーです。

少しだけ長くなります。アップ

コピー&カットでその場でエンジンかかります。

マジェスティーのスペアキーでお困りならキーテックワンへ!

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お得意様の高級外車販売会社様よりご依頼の作業です。

レンジローバの鍵作ってクラッカー

とのご依頼です。

弊社 初のレンジーローバ 不安とどんな鍵だろうとドキドキで向かいます。

こんな顔した かっちょいい車です。

もちろんスマートキーのタイプです。

おー ーーーーーー と思われた方。

ごめんなさい。

実は コッチの紛失作成です。

ルーフキャリヤの鍵です。チョキ

刺さる鍵さえあれば お手の物。

今回は、 あるメーカの原付バイクの鍵がドンピシャです。

ご依頼をコンプリートできました。

ここの車屋さんに来ると ドギマギします。

作った事のない車がずらりと並んでます。

いつかの為に…………。

精進しときます。

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車買取業者 様よりご依頼の作業です。

首都高乗って作業に向かいます。

車は クラウンアスリート18系です。

雨が時折、強く降りバッテリーチャージしながらの作業です。

雨樋の配管が壊れていて容赦なく跳ねた水が飛び跳ねる中での作業しょぼん

エンジンルーム 室内を水びたしにしないよう配慮しながら雨

頑張りましたチョキ

 

この年式になると鍵穴なーし

ボタンでエンジンかけます。

でも大丈夫

こんなこと しちゃって スマートキー登録できます。

ちなみに あるところのお見積もり

何と30万円なりお金

そこで当社に声がかかりました!

昨日入荷した スマートキーを登録して

イモビライザー認証

OK 

エンジンは バッテリーが完全に放電している状態で・・・・・・私のチャージャーだけではセルが回りません雷

車屋さんの強力なチャージャーとダブルでつなげて

なずけて TWIN チャージド バッテリー

エンジンDASH!

かかりました。

スマートキーの全紛失 や 追加登録でも作業可能です。

PS: 明日は埼玉県本庄でセルシオ30前期のスマートキー(マスター)登録が入っています。

新兵器を試そうと思います。Kさんありがとうございます。

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先月御見積りのお客様です。

今回は住宅メーカ様 直々にご依頼いただきました!

責任もって作業させていただきます。

取り付ける扉はこのタイプです。

室内よりサムターンでドアレバーを固定し施錠状態を保ちます。

わかります??      わかんねーだろーな!

説明がへたで・・・・・・こめんなさい。

通常のカギ式と違って、ドアレバーを上に上げるとカギが閉まります。室内のサムターンを操作すると!

ドアレバーが固定され施錠状態になります。

わかってね!

・・・・・・・・。 

この錠前に 「外より操作できる防犯性の高いシリンダーを後付けせよ!」が今回の指令。

で 弊社に声がかかりました。

ありがとうございます。

錠前の型式は刻印なし! 住宅メーカさん 意地悪

LZⅡでいけそうですけど テールピースがかなり長くないと駆動部分に届きません。

そこで特別なパーツを使いテールを延長して使用します。

用意しておいてよかったです。

完成はこんな感じです。

ご依頼どうりの仕上がりです。

でも操作で迷いますねこれ!

カギでレバーの固定を解いて・・・・・・・レバーで・・カチャットデッドボルトを引っ込めます。

ややこしや・・・。

KEY TECH  ONE

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イモビライザースペシャリストのO氏よりご紹介のお客様です。

弊社を紹介いただきありがとうございます。

うれしいですラブラブ!

気合を入れて作業に向かいます。プンプン

と言っても今回はスペアキーの作製です。

車両はこれ

お初のクライスラーです。

色々調べて情報を蓄積して行きます。

PTクルーザーは、この付近の年式はイモビチップIDが3種類もあるようです。目
紛失作成に備えて後2種類揃えないとあせる

今回は884で数秒でコピー完了です。

バッチリエンジンスタート。

ついでに実験を・・・こっそりと・・・。

試しにと   イモビチップなしのキーでエンジンかけると  どーなるか!

ぶおんDASH!とエンジンかかります。目

でも 数秒後 ぐぅぐぅ

エンジン止まります。

クライスラーの特徴なのかな?

お初のクライスラーでした。

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