鍵開け 鍵交換/埼玉県 さいたま市 カギのキーテックワン

お世話になっている不動産管理会社様のご依頼で管理物件のﾃﾝｷｰのトラブルで本体そのものを
鍵で開け閉めするタイプに交換してほしい　と依頼がありました。

この手のデジタルキーははずすとドアに大きく切欠きが開いているために、本体をはずしてシリンダーを
交換すれば良しと言う訳にはいきません。

特注のｽﾃﾝﾚｽﾌﾟﾚｰﾄにて切欠きをふさいでイスラエル製の最強シリンダーマルティロック　マスター組みにて作業。
写真では見えずりいですが・・・ﾌﾟﾚｰﾄ上部にマルティサーポートセンターのシールがはってあります。
２４時間ダイアルでもしもの不具合に対応していただけます。入居者様の安心サポートｻｰﾋﾞｽにもなりますので、
賃貸物件にもお勧めです。
また、マルティロックは専用のセキュリティカードにて合鍵の管理が出来ます。
カードと鍵を提示できない場合は子鍵の発行が出来ませんので、管理物件等で鍵を勝手に増やせない為鍵の管理が安心して出来ます。
交換できる錠前の種類も豊富ですので是非当社にお問合せください。

弊社のお勧めシリンダーです。

日産エルグランド　イモビキーは　PH/CR　ID46です。

このタイプのエルグラはピンコードをテスターに入力しイモビライザー情報を登録できますが・・・
テスターをつなぎREAD　PINCODEを実行しても読めません。（うそのコードが返されます。）

スピードメータの裏にあるBCMボックス裏にあるシールにユニットコードを調べて日産車専用ソフト
でピンコードを検索します。

エルグランドでは珍しく？インテリジェントキーでなくて、メカキーを挿しまわすタイプです。

メータパネルを順序良く丁寧にはずしていきます。

電線の裏に見えるのがBCMボックスです。

ユニット裏のシールの番号をひかえます。専用ソフトでピンコードに変換し鍵を登録します。
今回テスターをつなぐ写真を間違って消去してしまいました(T_T)
次回必ずアップしますね！

登録したキーでエンジンかかってます。

NISSAN車インテリジェントキーの鍵作成や追加登録純正品で出来ますのでご相談ください。

KEY TECH ONE

日産　インテリジェントキーの鍵無し作成を行いました。

インテリジェントキーは鍵をイグニッションに挿さなくても携帯していれば、ドア・エンジン共に始動できる優れものです。

今回インテリジェントキー２枚を登録します。もちろんメカニカルキーはイモビチップ入です。

メカキーを作成・イモビ登録しインテリジェントキーを登録します。

メカキー登録し

インテリジェントキーも登録し・・・

確認！メカキー無しでインテリジェントキーのみで”ON”まで回ってます。

リモコンの動作も確認し作業終了です。

インテリジェントキーの鍵無し登録　お任せください。

KEY TECH ONE

本日は近所の大手バイク買取業者様より鍵作成のご依頼がありました。

バイクの車種を尋ねると　「古いハーレー」　と・・・　鍵あるかな？と確認するも

なんと一本しかありません。　　できるかなー　!(^^)!

ちょっと不安で　（*^_^*）

THEチャレンジ！

タンクの上に出ぱっているのがイグニッションです。
早速インプレッションして鍵作成開始です！

ピックで何ピンあるかなーとシリンダー内を覗くと・・・・・・？？？
「お～や～」　シリンダーの中がボ～と明るく光ります？
「なんだろ」　こんな経験初めてで・・・　まるで蛍です。

戸惑いながら作業をしていると・・ピックがぬけない(>_<)

バイク屋サンに聞くと、この年代のハーレーはよく漏電するそーです。

今日の教訓　　古いハーレーはバッテリーはずして作業しましょうね。
　　　　　　　　　あせりましたです　(＠_＠;)　

ｐｓ　何とか漏電で融けたピックをシリンダーから引き抜き、フルインプで鍵を作成。
　　　ちなみにハーレーのブランク問屋さんに聞いても在庫無し！
　　　今後どーしよ・・・
　　　誰か余ってたら譲ってくれますか？？

KEY TECH ONE

今回は・・・「会社ﾋﾞﾙの各フロアーの鍵交換とデジタル式の補助錠をつけたい」とのご依頼です。

１階エントランス

２階・３階　入口

取付けスペースが狭く位置取りを慎重に作業！新築のﾋﾞﾙだけに失敗は許されません。

位置取りに非常に苦労しましたがオーナー様の希望どうりの出来栄えです。中央付近によせて取付けると引っ張り強度があがります。

ちなみにICkeyをマスター登録しオーナー用が１階～３階全ての階で施開錠、社員用が１階～２階が施開錠できるように設定。

シリンダーはMUL-T-LOOK　ISｼﾘｰｽﾞにリプレイスしました。オーナーがセキュリティカードを管理すれば勝手に鍵を増やすことが出来ません。

また、イナホ（FUKI)のデジタル補助錠は反応も良く使用感や耐久性の面でもお勧めです。

弊社入口にもFUKIの指紋錠が取付けてありますがいい感じです。

キーレス生活皆様もいかかですか。

KEY TECH ONE

トヨタの４WD　ちょっと大変かもと思いつつ　チャレンジしました。

鍵はMT-6　内溝タイプ　４D　です。 🙄  

オーナー様の話によると購入時よりサブキーしかなくて、後日リモコンキーを購入して

みたものの登録が出来ずエンジンが始動しないとのこと・・・ディーラーで聞いたところ

ECUの交換で１５万円ほど掛かるそうです。

まずはテスターをつなぎイモビライザー情報をリセットします。

待ち時間は約２０分・・・テスターにコンプリートの文字が表示され無事リセット完了です。

と同じにセキュリティランプが点灯しイモビキーの登録状態に！

点灯してます

今回２本を登録します（共にトヨタ純正キーです）

さくさく登録しエンジン　　スタート　この一瞬が緊張です。

無事にエンジンかかってます。

セキュリティランプも消灯し鍵を認識しています。

毎度ありがとうございます。

イモビライザーの鍵作成は奥が深いですが、持ち前の探究心でこなしていこうとおもいます。

KEY TECH ONE